Vaida Villeruša savā grāmatā "Gājums" par Daugavas pārceltuvēm raksta, ka Ikšķiles robežās bijušas vairākas pārceltuves ik pa gabaliņam līdz pašai Rīgai. Baldones pārceltuve arī varētu būt viena no tām, jo tad varēja tikt uz Ikšķiles dzelzceļa staciju. Sākumā tās bijušas sasietas laivas, airu un ķekšu stumtas, bet no 19. gadsimta beigām tās pārveidotas pēc Jāņa Ķīseļa patentētā izgudrojuma: uz laivām uzlikta liela platforma ar margām gar malām, ar slīdošo trosi nostiprināta pie otras troses , kas pārvilkta pār Daugavu. Brauciens ar šādu pārceltuvi bija drošs un patīkams, taču pēc Otrā pasaules kara tās gandrīz nekur vairs nedarbojās
Abstract (latvian):
1863/1915. gadā satiksmei Ikšķile - Baldone izmantoja speciālo diližansu satiksmi, kura kantoris atradās Ikšķiles stacijas ēkā, te arī bija galapunkts. Daugavu diližanss pārvarēja ar prāmi
Object location (*):
National Library of Latvia
Location department:
Letonikas un Baltijas centrs. Baltijas Centrālās bibliotēkas kolekcija