Valkas stacija kā Pirmās Krievijas pieveddzelzceļu sabiedrības un Vidzemes Pievedceļu sabiedrības apvienotā dzelzceļu stacija atvērta 1903. gadā. Tās nosaukums Valka II. Kopš 1920. gada staciju sauc Valka, un te no Pleskavas - Rīgas dzelzceļa stacijas pa vienu ceļa klātni ar sākotnējo šaursliežu dzelzceļu ievilkts platsliežu ceļš. 1927. gadā robežstacijas ēka krietni paplašināta. Pēc Otrā pasules kara, neatjaunojot šaursliežu līniju uz Ipiķiem un iecirkni līdz Žuldiņiem, kā arī Latvijas - Igaunijas robežas likvidēšanas dēļ, staciju slēdza. Stacijas ēka saglabājusies līdz mūsdienām, un gar to iet savienojošais sliežu ceļš ar Valgas staciju
The copyright and neighboring rights status of this work has been assessed by the organization that has made the work available, but the organization was unable to make a conclusive determination regarding the copyright status. For additional information, please contact the organization that has made the work available. This work can be freely used for personal use, scientific research, or self-education.
APLIS statement of rights:
Copyright status not specified
APLIS access notice:
Accessible online (without the ability to download)