Šaursliežu dzelzceļš pie Vecgulbenes no vecās stacijas puses, .pa kreisi redzams tā saucamais Tējas nams. Dzelzceļš veda caur Vecgulbeni un sākotnēji kalpoja lauksaimniecības produkcijas un kokmateriālu pārvadājumiem. Izbūvētās trases garums - 199 verstis (versts - 1,0668 km), vilcienu kustības ātrums - ap 15-20 km stundā, sliežu platums – 750 mm. 20. gadsimta 90. gados pa šo dzelzceļu pārtrauca kravu pārvadājumus. Otrā pasaules kara laikā, vācu karaspēkam atkāpjoties un padomju aviācijas uzlidojumu rezultātā, Vidzemes šaursliežu dzelzceļa līniju darbība gandrīz pilnībā bija iznīcināts un paralizēta, bet pēc kara tika atjaunota. Mūsdienās Gulbenes - Alūksnes vispārējās lietošanas šaursliežu dzelzceļa posms 32,8 km garumā ir vienīgais, kas darbojas Latvijā. Šaursliežu dzelzceļš, ieskaitot aprīkojumu, staciju ēkas un būves, kā arī ritošo sastāvu, ir atzīts par tehnikas pieminekli. Tējas nams celts ap 1903. gadu (kopā ar veco stacijas ēku) kā pasažieru uzgaidāmās telpas. Pēc tam, kad šaursliežu ceļš 1939. gadā tika pievienots jaunajai stacijai, tējas nams zaudēja savu nozīmi. Mūsdienās to izmanto kā dzīvojamo ēku un tam ir piešķirts vietējas nozīmes arhitektūras pieminekļa statuss.
Object location (*):
National Library of Latvia
Location department:
Letonikas un Baltijas centrs. Baltijas Centrālās bibliotēkas kolekcija