Nosaukums:

[Rīga. Tilti pār Daugavu] [attēls]

Izdevējs:

[B.v. : b.i.]

Oriģināla radīšanas datums:

[192-]

Resursa virstips:

Attēls

Resursa tips:

Atklātne

• Attēli
• Audio
• Video
• PDF
• Citi

Metadati

Nosaukums:

[Rīga. Tilti pār Daugavu] [attēls]

Līdzradītājs:

Vozņesenskis, P., inženieris

Līdzradītājs:

Strūve, F. A., inženieris

Izdevējs:

[B.v. : b.i.]

Oriģināla radīšanas datums:

[192-]

Fiziskais raksturojums:

1 atklātne

Fiziskais raksturojums:

fotogrāfija

Fiziskais raksturojums:

8,9 x 13,8 cm

Fiziskais datu nesējs:

Papīrs

Temats:

Daugava, upe -- Kartes

Temats:

Upes

Temats:

Tilti

Temats:

Atklātnes

Temats:

Rīga (Latvija)

Vispārīgās piezīmes:

Skats uz tiltiem pār Daugavu pēc I Pasaules kara. Attēlā pa labi redzams 1871.–1872. gadā celtais dzelzceļa un satiksmes tilts, uz kura balstiem tika celts vēlākais Zemgales tilts. Sākotnējais tilts tika paredzēts dzelzceļa (vienvirziena), pajūgu un gājēju satiksmei pāri Daugavai, taču pēc tam, kad 1914. gadā uzcēla pa kreisi redzamo divvirzienu dzelzceļa tiltu, to lietoja tikai pajūgu transportam un gājēju vajadzībām. Tiltu izmantoja līdz 1917. gadam, kad krievu karaspēks atkāpjoties no Rīgas to saspridzināja. Tilta bojātie posmi tika aizstāti ar koka konstrukcijām. Pēc I Pasaules kara no 1925. līdz 1938. gadam tiltu pārbūvēja un pārdēvēja par Zemgales tiltu. Tika pārbūvēti balsti un nomainītas attēlā redzamajās vecās dzelzs kopnes uz tērauda arkveida režģotām kopnēm. Taču neilgi pēc tam, 1941. gadā, atsevišķus posmus atkāpjoties saspridzināja Sarkanā armija, tiltu pilnībā iznīcināja vācu armija 1944. gadā. Mūsdienās no kādreizējā Zemgales tilta ir redzamas tikai dažu balstu paliekas. Pa kreisi ir redzams 1909.-1914. gadā celtais dzelzceļa (divvierzienu) tilts. I Pasaules kara laikā, 1917. gadā, krievu armija atkāpjoties tiltu saspridzināja. Attēls ir uzņemts līdz brīdim, kad to atjaunoja dzelzceļa satiksmei. 1941. gadā Sarkanā armija tiltu saspridzināja, bet vācu armija saspridzināto laidumu atjaunoja. Tiltu pilnībā iznīcināja vācu armija atkāpjoties no Rīgas 1944. gadā. No 1945. līdz 1951. gadam dzelzceļa satiksme pār Daugavu Rīgā notika pa uz koka pāļbalstiem uzcelto pagaidu tiltu, kas tika uzbūvēts augšpus sagrautā dzelzceļu tilta. 1947.-1950. gadā un tas atšķiras no šajā attēlā redzamā tilta ar divu dažādu kopņu izmantojumu – 5 nepārtraukti loka laidumi pār galveno Daugavas straumi, un 4 laidumu nepārtrauktu metāla pilnsieniņu sijas pār Mazo Daugavu, kā arī ar to, ka šis tiltam nav pacelšanai paredzētas daļas.

Oriģināla turētājs:

Latvijas Nacionālā bibliotēka

Struktūrvienība, kurā atrodas oriģināls:

Mākslas un mūzikas centrs. Mākslas krājums

Oriģināla novietojuma kods:

IAt/77(LR)

Pieder kolekcijai:

Skatu, mākslas, portretu un apsveikumu atklātnes (Kolekcija)

Pieder kolekcijai:

Attēli (Kolekcija)

ALEPH ID:

NBA04-000014089

Izveidošanas datums:

29.08.2013

Labošanas datums:

30.03.2023

APLIS autortiesību statuss:

Nav definēts APLIS autortiesību statuss

APLIS piekļuves tiesības:

Nav definētas APLIS piekļuves tiesības

APLIS tiesību paziņojums:

Nav definēts APLIS autortiesību paziņojums

APLIS piekļuves paziņojums:

Nav definēts APLIS piekļuves paziņojums

Resursa virstips:

Attēls

Resursa tips:

Atklātne

URI:

https://dom.lndb.lv/data/obj/45154
RDF dati | XML dati

Pieejamās datnes

Arhīvdatnes